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在磨削過(guò)程中，砂輪片的磨粒在摩擦、擠壓作用下，它的棱角逐漸磨圓變鈍，或者在磨韌性材料時(shí)，磨屑常常嵌塞在砂輪表面的孔隙中，使砂輪片表面堵塞，最后使砂輪片喪失切削能力。

那如何修正呢?我們來(lái)看看下面這砂輪四大修整法，老師傅都知道的秘訣!

① 車削修整法:

以單顆粒金剛石(或以細(xì)碎金剛石制成的金剛筆、金剛石修整塊)作為刀具車削砂輪，是應(yīng)用最普遍的修整方法。

安裝在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和水平兩個(gè)方向各傾斜約5°~15°；金剛石與砂輪的接觸點(diǎn)應(yīng)低于砂輪軸線0.5~2毫米，修整時(shí)金剛石并作均勻的低速進(jìn)給移動(dòng)。

要求磨削后的表面粗糙度越小，則進(jìn)給速度應(yīng)越低，如要達(dá)到Ra0.16~0.04微米的表面粗糙度，修整進(jìn)給速度應(yīng)低于50毫米/分。修整總量一般為單面0.1毫米左右，往復(fù)修整多次。粗修的切深每次為0.01~0.03毫米，精修則小于0.01毫米。

② 金剛石滾輪修整法:

采用電鍍或粉末冶金等方法把大量金剛石顆粒鑲嵌在鋼質(zhì)滾輪表面制成的金剛石滾輪，以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)(借以降低滾輪與砂輪的相對(duì)速度)，對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的砂輪表面產(chǎn)生磨削和輾壓作用，使砂輪獲得與滾輪型面吻合的鋒利工作表面。

金剛石滾輪制造復(fù)雜，造價(jià)高，但經(jīng)久耐用，修整效率高，適于在大批量生產(chǎn)中修整磨削特殊成形表面(如螺紋、齒輪和渦輪葉片榫等)。

③ 砂輪磨削修整法:

采用低速回轉(zhuǎn)的超硬級(jí)碳化硅砂輪與高速旋轉(zhuǎn)的砂輪對(duì)磨，以達(dá)到修整的目的。

④ 滾軋修整法:

采用硬質(zhì)合金圓盤、一組由波浪形白口鐵圓盤或帶槽的淬硬鋼片套裝而成的滾輪，與砂輪對(duì)滾和擠壓進(jìn)行修整。

滾輪一般裝在修整夾具上手動(dòng)操作，修整效率高，適于粗磨砂輪的修整。

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